Wi-Fi no Rio: agora é a vez da Baixada Fluminense

Muita gente torceu o nariz para o anúncio feito pelo Governo do Estado em que o mesmo se comprometeria com o projeto de levar Wi-Fi, primeiro, à Copacabana. Diziam ser projeto pra europeu ver. Tudo bem, se é projeto pra europeu ver, convide o próximo francês que desembarcar no Galeão a fazer uma visitinha amanhã, às 10h, em Duque de Caxias para o anúncio da chegada do projeto à Baixada.

É um projeto realmente fascinante. Como eu comentei quando veiculei isso aqui no Digo, isso era um tipo de projeto que eu jamais imaginaria por aqui pelo Brasil em tão pouco tempo, se comparado com o recente modelo implantado em Paris no ano passado. Porém, além de ter sido surpreendido com o avanço de tal medida promovida em pleno estado do Rio, dessa vez, no anúncio feito pela assessoria de comunicação do governo, eles têm o orgulho de dizerem com todas as letras que esse projeto trata-se de um dos maiores do gênero, no mundo. Pra ser mais exato, é o terceiro maior projeto de Wi-Fi gratuito no planeta, ficando atrás apenas de projetos na Cidade do México e na China. É ou não é impressionante?

Os detalhes exatos de como isso funcionará, sinceramente, acredito que só poderei saber na prática, quando estiver funcionando. O projeto, que visa levar essa conexão a todo o estado, ainda me gera algumas dúvidas no que diz respeito à cobertura efetiva de todas as regiões e, como consequência, a substituição de assinaturas convencionais de serviços banda larga.

Transporte no Rio: 3 anos pra COMEÇAR a construir uma estação

Eu não sei mais qual é o limite pra se sonhar com algo que faça uma revolução no transporte de massa no Rio de Janeiro, mas, quando esse limite é, desde sua criação, castrado de toda possibilidade imaginativa quando promovem projetos “realistas” a passo de lesma, não há mais o que se sonhar, esperar ou imaginar de um sistema como esse.

O Metro Rio, através de seu presidente, José Gustavo Costa, anunciou, dentre outras coisas, que a estação Uruguai, na Tijuca, terá sua construção iniciada em 2011. Dois mil e onze?!?! Mas essa estação é justamente a que menos pede investimentos, dentre quaisquer outras que possam ser construídas: o túnel dela já está pronto. O que precisa-se fazer, sim, é a estação em si, que responde pela menor parte do investimento, já que não haverá perfuração para implantação dos trilhos.

Não querendo imaginar nada absurdo, mas o mínimo possível, seria gastar energia demais querer imaginar quando o metro carioca chegaria no Leblon… quando na verdade o projeto inicial da linha 1 era fechar um anel, levando o metro desde a Tijuca até a Gávea e, fechando assim o círculo, fazendo uma ligação direta entre esses dois bairros sob a Floresta da Tijuca.

Com uma estação a cada 5 anos, já temos na fila General Osório, Cidade Nova e Uruguai até 2014… metro no Leblon ou na Gávea, só pra década de 20 ou 30 né?!

Ônibus a hidrogênio no Rio

A COOPE (Coordenação de Programas de Pós-graduação em Engenharia da UFRJ) está desenvolvendo um programa para implantação de veículos movidos a hidrogênio em seu laboratório especializado em estudos aplicados ao hidrogênio.

O projeto, que é financiado pela FINEP e pela Petrobrás, desenvolveu um ônibus motorizado com essa tecnologia com custo do protótipo 50% menor que o protótipo desenvolvido pelos europeus. O novo ônibus terá autonomia de 300 km e não é poluente, além de gerar menos ruído.

Acho que teremos um bom avanço no sistema de transporte, se depender das pesquisas feitas pela UFRJ. Realmente a instituição está de parabéns. Vale lembrar que é dela o projeto bem-sucedido do biocombustível, e, um menos comentado mas com grande potencial, é o caso do desenvolvimento do trem por levitação magnética, que já existe no Japão e na China, mas, que a universidade carioca conseguiu desenvolver com tecnologia nacional.

Rio terá a primeira fábrica de semicondutores da América Latina

Quem vinha acompanhando a lenga-lenga da TV Digital no Brasil, lembra que essa era uma das promessas do Governo Federal para o país, que definiria, a partir de um pré-requisito aos japoneses para a implantação do ISDB (padrão japonês de Tv Digital) o compromisso firmado por ambas as partes para uma, veja bem, possível instalação de uma fábrica de semicondutores.

Acabou que quem construirá a tão esperada fábrica será uma empresa americana. O Governo, numa atitude plausível, decretou em outubro do ano passado que abriria mão de todos os impostos federais, inclusive o imposto de renda, em favor da construção de fábrica(s) de semicondutores, que além de impulsionar e baratear o mercado interno de chips para Tv Digital, traria avanço tecnológico significativo ao país em diversas outras áreas que demandem alta tecnologia.

A Symetrix anunciou, para alegria de entusiastas cariocas, que erguerá sua poderosa fábrica, ao custo de US$1 bilhão, no Rio de Janeiro, mais precisamente no Parque Tecnológico do Rio, no Campus da UFRJ.

Um dos avanços que os semicondutores produzidos por essa empresa trouxe ao mercado de chips foi o cartão que funciona sem contato com a leitora, que identifica os dados do cartão por ondas de rádio. Você não precisa tirar o cartão da carteira para passar diante da leitora. A tecnologia da Symetrix já é utilizada nos trens, metrôs e carteiras de habilitação do Japão. Nesses cartões, conhecidos como smart cards, o chip não é aparente, e a memória que registra os dados é altamente resistente.

Voltando ao assunto Tv Digital, a fábrica a ser construída aqui no Rio, poderá construir qualquer tipo de chips, inclusive aqueles usados na Tv Digital, embora esse ainda não seja um dos planos iniciais da companhia, que previa apenas a fabricação de cartões e leitores, mas, que, antes de sair do papel, já cresceu para níveis de exportação de etiquetas inteligentes para os Estados Unidos e incluiu também a produção dos smart cards que eram comercializados pela Symetrix somente no Japão.

Fontes: ComputerWorld e Último Segundo

Projeto carioca transforma em cifras o gás podre do esgoto

Situação típica de um Niteroiense ou Gonçalense indo em direção ao centro de Niterói: toda vez que o indivíduo chega próximo ao Mercado de São Pedro, largamente conhecido pelo estado todo como um dos mais tradicionais mercados de peixe da região, seu primeiro contato com lugar é marcado com um cheiro mais forte que a “pureza” do odor dos pobres peixinhos mortos. O cheiro, pra quem não conhece, é de merda mesmo!

Logo ao lado, uma estação de esgoto dá as boas vindas a quem está a caminho, por exemplo, de construções como o Teatro Popular do Caminho Niemeyer. Você até poderia pensar “já que construiram essa bosta aqui – ops, essa quem construiu foi você! – não há mais o que fazer né?”. Errado. O odor típico de uma estação de esgoto parece estar com os seus dias contados, pra população de um modo geral.

Uma parceria entre a Cedae e a UFRJ promete transformar em cifras toda essa poluição olfativa. Isso é o que eu chamaria de fazer uma limonada quando lhes dão limões! Hmm… acho que o caso aqui é mais complexo. Em nada os deliciosos limões me lembram os terríveis excrementos que provocam toda aquela onda impactante de odor em pleno centro de Niterói. Bem, deixe isso pra lá!

O fato é que as pesquisas que serão feitas através dessa parceria prometem dar um destino mais vantajoso aos gases provenientes das estações, transformando-os em biogás. Também haverá espaço para o biodiesel, que será produzido a partir das gorduras provenientes do esgoto.

É ou não é uma um projeto a ser aplaudido?

Conheça detalhes do que é o projeto Rio 2016

Como disse anteriormente, o COB (Comitê Olímpico Brasileiro) entregará essa semana o questionário ao COI (que é o Comitê Internacional, já tá na hora de saber né!?). O questionário não é o documento final de candidatura de uma cidade aos Jogos. Esse documento, que é o Dossiê de Candidatura, ainda não está pronto, e, todas as cidades, tem até 12 de fevereiro de 2009 para entregá-lo.

O questionário, em sí, você poderá ver na íntegra no site oficial do Rio 2016, a partir de 15 de janeiro. Enquanto isso, antes que você fique na ansiedade pra saber o que o Rio pretende fazer pra sediar as olimpíadas, o COB resolveu entregar alguns detalhes muito interessantes:

Além de declarar que o Rio de Janeiro é a única cidade que tem mais da metade das suas instalações já prontas pra receber os jogos, instalações essas modernas e recém construídas, além das reformas de instalações como Maracanazinho e o Maracanã, o COB adiantou vários dados do Rio 2016.

• Sua realização se daria entre 5 a 21 de agosto, para os Jogos Olímpicos e 7 a 18 de setembro para os Jogos Paraolímpicos. A justificativa são as condições climáticas favoráveis a prática de esportes. As férias escolares que normalmente são em julho, se dariam em agosto, excepcionalmente.
• De acordo com o projeto, 11 instalações serão construídas e 4 serão temporárias.
• Por enquanto, o orçamento do projeto dá conta das reformas das instalações já existente, construção de novas e montagem de instalações temporárias com um custo total de US$508 milhões, cerca de R$1 bilhão.
• Novamente a Barra da Tijuca será a região que concentrará a maior parte dos Jogos, com 56% das instalações (20 modalidades).
• Além das competições, a Barra sediará, também, o Parque Olímpico, a Vila Olímpica, as duas Vilas de Mídia, o Centro Principal de Imprensa (MPC), o Centro Internacional de Rádio e Televisão (IBC) e os Hotéis Oficiais do COI e do IPC.
• Com a criação do Parque Olímpico, anuncia-se, então, o fim do Autódromo Nelson Piquet. O Rio perderá esse autódromo, mas, ganhará outro mais moderno, naturalmente, em Deodoro ou Santa Cruz. Quem sabe a F1 não venha pro Rio com esse novo autódromo também?!
• Dentro desse Parque Olímpico, uma coisa será construída nele, independetemente do Rio sediar, ou não, os jogos: Centro Olímpico de Treinamento.
• Além da Barra, as competições se darão, também, em outras 3 regiões: Copacabana, Maracanã e Deodoro.
• Em Deodoro, o projeto Rio 2016 pretende construir também um Parque Radical, pra praticas de esportes radicais durante os jogos como caiaque slalom, ciclismo BMX e ciclismo mountain bike. Após os jogos, serão construídas outras instalações esportivas voltadas para o público jovem.

TRANSPORTE

• O orçamento proposto até soa grandioso: US$ 2,6 bilhões. Suas aplicações são diversas, e esse orçamento não inclui, unicamente, os gastos públicos. Mas, o projeto soou um pouco decepcionante pra mim.
• O grupo que analisa as questões de transporte para o Rio 2016 sugeriu a construção de sistemas BRT (Bus Rapid Transit) em corredores exclusivos na cidade.

Eu sou veementemente contra instalação de novas opções de transporte sobre pneus. Não é moderno, gera poluição, e não comporta a quantidade necessária de pessoa num único veículo tal qual outras opções como VLT e o próprio metrô. A Metro Rio criou uma interessante linha Copacabana-Barra, mas, claro, suscetível ao trânsito. Com esse anúncio, o Rio tímidamente enterra projetos de metrô na Barra, que, embora sua expansão seja incluida no projeto, duvido com todo o meu conhecimento no assunto, que uma nova linha, que não a 3 que não ficará no Rio, seja criada. O Rio necessita de um sistema SOBRE TRILHOS interligando aeroportos e rodoviária, que é o mínimo do mínimo possível a ser exigido.

• O sistema BRT é o mesmo já utilizado em Curitiba. Seus corredores propostos no projeto ligariam Barra-Deodoro, Barra-Penha e Barra- Zona Sul.
• Novas vias, reforma e ampliação dos sistemas de metrô e trens urbanos e a conclusão do Arco Rodoviário na região metropolitana também estão incluídos. Até agora, porém, não citaram uma ligação aeroporto-centro, pelo menos…

Panorama geral Rio 2016:

• Além do autódromo, um outro equipamento emblemático no Rio acaba de ganhar o seu fim: a Cidade do Rock. No mesmo lugar, será construída a Vila Olímpica. Com o Rock in Rio anunciado pra 2014, já podemos esperar uma solução do Medina para o caso, haja visto que em 2014 a Vila, se não pronta, deverá estar em construção.
• Todas as competições serão realizadas na Cidade do Rio de Janeiro, exceto, futebol, que está planejado para ocorrer em Brasília, Belo Horizonte, São Paulo e Salvador, dependendo da CBF.
• As acomodações previstas para serem disponibilizadas no Rio estão em torno de 50.000 quartos. A exigência do COI é de 40.000 quartos para poder realizar uma olimpíada.
• Rio 2016 com lagoas limpas (de jacarépaguá), mas, nada de Baía de Guanabara… Sidney consegiu despoluir sua baía, porque o Rio não pode?

E é assim que a Cidade pretende se preparar. Até lá, muita coisa pode mudar, mas, uma vez apresentado o Dossiê para o COI, as modificações têm obrigação de ser pra melhor, com o risco de a cidade escolhida ser banida por descumprimento de metas.

Isso significa, que, no mínimo, esse será o Rio de Janeiro em 2016. Que venha 2 de outubro de 2009 pra garantirmos, pelo menos, isso!

E vamos pro abraço! Rio 2016 com tudo em cima!

A cidade do Rio de Janeiro, muito cantada em belíssimas canções, preparará uma grande valsa que será dançada ao som de suas mais belas canções e sob o brilho dos fogos que darão o encanto da festa mais disputada do planeta, num Maracanã lotado pra ver a coroação da Cidade Maravilhosa, apenas 2 anos depois de ter sido palco da festa mais esperada pela atual geração de Brasileiros que sonham com a final da Copa 2014.

Esse cenário, que admito poético, não está muito distante da realidade não. O Rio de Janeiro está, sim, amedrontando seus concorrentes postulantes à Sede dos Jogos Olímpicos 2016, e com toda a pompa do nome, a carioquinha está fazendo bonito. Isso porque, não tão surpreendemente assim, o Rio já tem, hoje, 2008, mais da metada das instalações dos jogos prontas! Cidade nenhuma tem esse poder de barganha. Claro que isso não é fator dominante, pois o anúncio será feito 7 anos antes justamente pra dar tempo a cidade eleita de se preparar pra grande festa.

De acordo com o Comitê Olímpico Brasileiro (COB), “o Rio de Janeiro já apresenta instalações existente pra 72% dos atletas que competirão nos Jogos.”

É o PAN Rio 2007 mostrando seus resultados mais que bem-vindos!

Em comemoração ao fato, assista ao vídeo da Candidatura do Rio de Janeiro aos Jogos!

Rio 2016 – Propostas cariocas serão entregues essa semana

Os detalhes, a fundo, da proposta, ainda não conhecemos. Mas, a confiança de que o Rio poderá continuar na disputa e mais, vencê-la, é algo que parece estar sendo dividido entre todos aqueles envolvidos com o Rio, seja na esfera governamental, esportiva e, também, afetiva, afinal, moradores e pessoas que gostam do Rio, viram, ano passado, que a Cidade Maravilhosa pode, sim, receber essa coroação belíssima, que é um evento desse porte.

Essa semana, na sexta-feira, o COB (Comite Olímpico Brasileiro) entregará ao COI (Comite Olímpico Internacional), o Questionário de Postulação dos Jogos Olímpicos de 2016. Nesse questionário, que você poderá ver exatamente do que se trata, a partir do dia 15/01 no site Rio 2016, é um documento que a cidade almejante à sede dos Jogos, responde, se comprometendo a se adequar às necessidades impostas por uma olimpíada.

O que se precisa fazer, nós já sabemos, que é a melhoria na questão dos transportes e hospedagens, além de definições acerca de novas instalações olímpicas.

Com a entrega desse documento, o Rio de Janeiro cumpre uma primeira etapa, pra poder se escolhida em junho desse ano, 2008, como uma cidade candidata que continuará na disputa até que, em outubro de 2009 o COI definitivamente anuncie a grande vencedora.

Isso dá samba! “O Rio de Janeiro vai ficar mais lindo…”

As surpresas de um Reveillón… no morro!

A festa na praia estava começando a ficar contagiante. A esta altura, assumia o comando da festa o Dj Malboro. Ali começaria, então, a se escrever mais um capítulo da história do Reveillón do Rio de Janeiro.

Os fogos ainda explodiam, mansamente, em algumas balsas. O que ainda garantiu um ar de comemoração. Afinal, ainda melhor que um céu de luzes e explosões de uma só vez, é poder continuar a festa com um brilho no céu a lembrar: sorria, o ano novo chegou! Então, no embalo de algumas músicas, o céu se enchia de cor, as vezes lá ao fundo, ás vezes logo na sua frente. Mas, de repente, os fogos vinham também de trás.

E aí o sorriso estampou no rosto de um carioca amante dessa terra: uma das comunidades que tem a melhor vista da cidade, estava se afirmando como uma verdadeira comunidade — Cantagalo está em festa!

E era isso mesmo! O morro em Copacabana se enchia de festa e alegria pra brindar a chegada de 2008. E não dá pra deixar de dizer: pro coração de um amante desse lugar, que mesmo sabendo de suas belezes internacionalmente conhecidas e suas mazelas tristemente espalhadas por aí, não há alegria maior que ver o nosso povo lá do alto de sua beleza e seu esforço, realizar uma festa deles, pra eles, e pra disputar a atenção de quem está em baixo, vendo de longe, diferente de todos os outros anos, a festa deles.

E isso é o Reveillón carioca. É uma festa de todos, onde todos comemoram. Muitos, claro, estão juntos, na praia, no maior exercício de convívio social, algo que nossa terra tem a ensinar aos outros de diferentes culturas. Nós nos reunimos, nós damos festa. Muitos estavam bêbados, mas todos muito felizes. E isso é uma coisa que, quem vem de fora, vê e dá valor á nossa festa. É até difícil expressar a alegria, pra quem gosta, claro, de ver como tudo sai bem, na sua maioria, numa festa de proporções gigantescas. É bom que não se esqueça que em nenhum outro lugar desse planeta, em nenhuma outra cultura, terra ou cidade, ninguém se reúne dessa forma, nem nessa quantidade.

E os fogos do Cantagalo não páram! E foi realmente a surpresa da noite. Os organizadores da festa, cá em baixo, até tentaram fazer algo diferente, inesquecível, que no final, deu certo com seu propósito principal: comemorar a chegada de 2008. Mas, eles conseguiram, também, o memorável fato de terem tido o maior número de erros. Foi bom estar lá, é ótimo participar dessa festa, mas, espero do fundo do coração que erros ruins como esses, como o de um detonador com relógio de ponteiro e isolado sem comunicação, não se repita em ano nenhum. Porque, dessa vez, eu não tive contagem regressiva… Pra mim, um pouco de 2007 ainda ficou na minha cabeça que não entendeu a sua passagem.

“Nossa, tá boa a coisa na favela hein! Megaprodução” — disse uma espectadora dos fogos em copacabana sobre os fogos no Cantagalo. E, como eu achei essa frase emblemática, prometi colocá-la aqui.

Eu não sei se alguém do Cantagalo vai ler esse post, que foi feito em homenagem a eles. Mas, se alguém de lá vier aqui, quero dizer que a surpresa da noite foram vocês, que a festa de vocês garantiram bons momentos de emoção a quem entendia o quê aquilo significava. Acho que serve de exemplo, esse reveillón particular, essa afirmação de que vocês também tem vez na sociedade. E se a mídia não noticiou a felicidade dos fogos lá no alto do morro, eu no meu pequeno blog faço essa homenagem e desejo a vocês, um grande ano, de conquistas prometidas por ações políticas, e conquistas pessoais de todos vocês. Parabéns a quem quer que tenha tido a idéia e a vontade de fazer esse espetáculo!

As surpresas de um Reveillón Carioca

23:58:45 – segunda-feira, 31 de dezembro de 2007… Peraí, 2007? Mas, os fogos já não começaram?!

Sim, frustrantemente sim. E eu estava de costas, começando a me preparar pra contagem regressiva e olhando o relógio de um hotel da orla… Alguns gritinhos tímidos aqui, outros olhares um pouco animados ali, mas, durante os primeiros 5 minutos de queima de fogos o clima era um só: “começou mesmo 2008?” Parecia que a qualquer momento, tudo iria parar, e eles começariam de novo… e com direito a contagem regressiva. Sim, porque começar um ano sem ter alardeado ele nos últimos segundos do ano anterior, é como se ele, o ano novo, não tivesse chegado.

Mas, eles continuaram lá, explodindo, explodindo, e a multidão assistindo calada. Depois de alguns episódios acalorados das multidões no Rio de Janeiro esse ano, cheguei a achar que, por um triz, um coral de vozes entoaria um coro nada animador, assim que os fogos terminassem… Ainda bem que Lula não apareceu no telão né? Senão, cantariam em uníssono um vibrante e intenso “u”!

Mas, não aconteceu… os fogos, de início, não me alegraram. Pra falar a verdade, não agradou foi ninguém. Só que a minha alma carioca estava cansada dessas demonstrações de sentimento em massa, onde, civilizadamente, tenho que adimitir, o povo demonstra sua insatisfação em uma só vogal. Bastava, sabe? A festa tinha que ter algo que levantasse a galera. Alguma coisa precisava acontecer pra eu poder ouvir alegre os aplausos de, se não os 2 milhões, sua maior parte. E por uma coisa programada que saiu meio errada, eles vieram.

A produção programou como um segredo anunciado em todos os jornais, que haveria um bis, haveria uma pausa onde alguém naquele palco, que também não virou uma bola de cristal como planejado, perguntaria a todos se eles queriam mais… acho que esse sujeito nem precisou subir no palco. Mais uma vez as bombas estouraram ao seu bel-prazer… Mas, não teve jeito. Isso pegou a multidão de surpresa, que, embora estivessem já esperando uma calmaria nos fogos e um cara no microfone, ninguém estava mesmo esperando que eles explodiriam em tanta beleza, como se o ano tivesse, naquele momento, acabado de começar. Aí sim 2008 chegou! O bis, que tava mais pra uma explosão gigantesca no meio de outras que só estavam mais calminhas, chegou pra levantar o ânimo. E os abraços rolaram, o sorriso se desenhou e a platéia vibrou.

Havia na água uma disputa de atenção entre dois, dos “menores gigantes” no mar. Não teve “Costa Mágica”, nem “Splendour of The Seas”. Quem quis chamar atenção mesmo foi um sócio milionário de um bilionário excêntrico. De repente, uma disputa de “espadas de luzes” se dava no céu de copacabana. Um canhão potente de luz de um contra outro mais potente ainda do outro. E formavam raios intensos no céu, onde o espetáculo ainda brilhava.

E assim se deu o maior reveillón do mundo! Porque, mesmo com todas essas falhas, Copacabana ainda dá a maior e melhor festa de todas!

O Rio de Janeiro continua lindo…

Class-One GP: Corrida de barcos no Rio com data marcada!

Foi notícia em Agosto no Digo e no Diário do Rio: a Cidade do Rio de Janeiro entraria na rota marítima desses barcos de alta velocidade e sediaria aqui, nas águas da Baía de Guanabara sua etapa nessa “Fórmula 1” dos barcos.

E agora está confirmado e datado: será dos dias 25 a 27 de abril, na orla do Flamengo. Os barcos sairão da Marina da Glória, passando pela praia do Flamengo e indo até a enseada de Botafogo, onde retornarão no mesmo percurso.

Agora é só esperar pelo RedBull Air Race marcar território nesse cenário maravilhoso! Ô Cidade!!!!

A maior do Mundo!

E o Prefeito anunciou: O Rio de Janeiro tem a maior Parada de Natal do mundo todo!

E para os amantes da cidade, é sempre bom pra gente ver algo que faz da cidade tão bela, a união do povo, se tornar referência e ainda ser digna de título como “maior do mundo”.

Com isso, a Parada Iluminada se torna o segundo principal símbolo natalino carioca, junto com a árvore da Lagoa, a também se tornar a maior da Terra!

É a paixão megalomaníaca do carioca!

Parada iluminada – e sem chuva, espero!

Aqui no Rio de Janeiro, neste sábado, ocorrerá a 2ª Parada Iluminada de Natal — uma idéia publicitária muito interessante pra gastar o dinheiro das gigantes das bebidas e fazer algo de bom pela cidade. Com a Parada de Natal desse ano, os organizadores tentam firmar mais um evento pra entrar pro calendário oficial da cidade e disputar atenção, pra alegria do carioca, de outros atrativos natalinos, como a Árvore da Lagoa — que é da Bradesco, não da Coca-Cola.

O único anseio carioca pra essa parada é que ela não seja debaixo de chuva. Quem viu ano passado gostou, mas, repetir a experiência numa chuva de ventos frios de Copacabana não seria legal. E essa visita indesejada já chegou…
Já a minha experiência anterior me serviu somente pra lembrar: “nunca sente na primeira fila”. Acho que dá pra entender né?

Ligação marítima da Barra ao Centro: um filme antigo…

O jornal O Dia publicou hoje uma matéria que anuncia as “novas” armas dos transportes para 2008, uma matéria até interessante para alguns desavisados. Claro que algumas coisas podem sair do papel, mas, outras, já são promessas há muito, muito tempo.

A principal notícia, que foi inclusive capa dessa edição, anuncia o projeto da construção da ligação hidroviária entre a Barra da Tijuca e o Centro, indo ainda mais longe declarando a existência de projetos onde fariam as ligações também com Angra dos Reis, Ilha Grande, Mangaratiba e Região Oceânica de Niterói. A julgar pela ambição do projeto, denota-se um grande interesse dos governantes á respeito do desenvolvimento dessas modalidades de transporte na nossa região. Mas, as coisas não são bem assim “tão novas”.

Durante a gestão Rosinha Mateus, em 2 de julho de 2002, o então secretário de transporte do Estado, Raul de Bonis, apresentou alguns estudos que viabilizariam a via e ainda declarou que “a opção das barcas é a mais acessível para o governo, pois a natureza já ‘construiu’ a via de circulação que é o mar” e foi mais além, dizendo que “as empresas privadas têm se mostrado favoráveis ao projeto e estão dando o apoio necessário para a operação marítima.”

Já em 2003, o mesmo governo gerido por Rosinha, entregou um belo e complexo estudo acerca dos transportes na região metropolitana do Rio, entitulado de PDTU – RMRJ (Plano Diretor de Transporte Urbano da Região Metropolitana do Rio de Janeiro), onde tais ligações marítimas já eram previstas, além de novos terminais marítimos em Botafogo, São Gonçalo e Galeão. O tal estudo, que se não tivesse ficado somente em âmbito hipotético, em sua plena e eterna teoria, teria realmente provocado uma revolução, uma reinvenção da mobilidade em massa na região carioca, caso fosse feito o que o mesmo estudo chamou de “Investimento Pleno” . Mais uma vez, os estudos foram programados e justificados como investimentos na cidade para que a mesma pudesse perfeitamente comportar a realização dos Jogos Pan-americanos 4 anos mais tarde.

Já em 11/04/2005 o Diário Oficial do Rio de Janeiro publicara o processo de licitação da operação da via com data de 08/04 do mesmo ano. O decreto, que pode ser visto nessa página, previa a conclusão das obras visando sua utilização durante os Jogos Pan-Americanos que ocorreu esse ano. Um decreto publicado num Diário Oficial é, digamos, o documento final, a assinatura que faltava para o cumprimento de determinadas metas, com prazos explícitos como forma de compromisso com o cidadão… Como podem constatar, o projeto não saiu do papel.

Hoje, 08 de dezembro de 2007, o Jornal O Dia publica essas generosas metas para o próximo ano, sob intenções declaradas pelo então secretário de transportes do Estado, Júlio Lopes, de preparar a cidade para a Copa de 2014 e os sonhados Jogos Olímpicos de ’16. Contudo, há uma sensação de possível cumprimento de determinados projetos. Declarações de Júlio Lopes podem ser encaradas tanto como as de alguém que tem confiança no que está fazendo, como as de um mero político ganhando terreno e postergando antigas promessas: “O secretário anterior usou um barco inadequado para o estudo de viabilidade da linha aquaviária. Passou-se a acreditar que a ligação não era possível. Estudos de marés feitos pela Universidade Federal do Rio de Janeiro atestam as condições de navegação nesse trecho”.

Se não houver a insistente aparição do fantasma do Dejá-vù, alguns cariocas poderão enfim se beneficiarem de projetos definitivamente concluidos. Esperamos que seja no tempo previsto!

Teatro para Todos: a festa em cena começa hoje!

Como mostrado aqui no Digo há umas semanas atras, o projeto Teatro para Todos, que esse ano comemora sua 5ª edição está de volta, e traz para todos á preços mais que acessíveis, simplesmente 58 espetáculos espalhados por toda a cidade do Rio.

Os preços variam entre R$ 5 e R$ 25, nos espetáculos em cartaz, que vão desde grandes sucessos da temporadas, como a badalada peça “O bem-amado” com Marco Nanini, á estreias também, como “Ausência” e “A vida é uma ópera”.

Essa é uma oportunidade que muitos esperavam, ás vezes por questões de tempo, e muitas vezes por questões de preço, para poder assistir aos seus artistas favoritos em cena, seus gêneros preferidos, etc. E o que não vai faltar são grandes nomes do teatro brasileiro nessa edição do Teatro para Todos. Além do Nanini, Eva Wilma e Othon Bastos estão em “O Manifesto”, Zezé Polessa em “Não sou feliz mas tenho marido” além de ótimas peças com de diretores como Miguel Falabela e Rubens Ewald Filho.

A programação completa do projeto Teatro para Todos, que ocorrerá de 23 de novembro á 23 de dezembro, você encontra no Globo online e os ingressos poderão ser adquiridos nos seguintes locais:

Quiosque fixo:Cinelândia – de segunda à sexta, das 09h às 19h e sábado, das 09h às 12h. Domingo não abre. Funciona até 9 de dezembro.

Postos volantes:Segunda-feira a domingo, das 10h às 19h. Funciona até 9 de dezembro.

Cronograma:

NOVEMBRO

23/11 – sexta: Largo do Machado (Catete)

24/11 – sábado: Praça Saens Peña (Tijuca)

25/11 – domingo: Quinta da Boa Vista (São Cristóvão)

26/11 – segunda: Calçadão de Bangu (Bangu)

27/11 – terça: Estação Siqueira Campos (Copacabana)

28/11 – quarta: Praça Nossa Senhora da Paz (Ipanema)

29/11 – quinta: Barcas (Niterói)

30/11 – sexta: Praça Agripino Grieco (Méier)

DEZEMBRO

1/12 – sábado: Supermercado Extra (Ilha do Governador)

2/12 – domingo: Feira de São Cristóvão (São Cristóvão)

3/12 – segunda: Largo do Machado (Catete)

4/12 – terça: Em frente ao Teatro Raul Cortês (Duque de Caxias)

5/12 – quarta: Largo da Freguesia (Jacarepaguá)

6/12 – quinta: Calçadão de Nova Iguaçu (Nova Iguaçu)

7/12 – sexta: Praça Saens Peña (Tijuca)

8/12 – sábado: Supermercado Extra (Barra da Tijuca)

9/12 – domingo: Parque do Flamengo (Flamengo)

* Roteiro sujeito a alteração

Postos de venda– Modern Sound: Rua Barata Ribeiro, 502 – D Copacabana – 2548-5005

– Postos BR

Bougainville: Rua Uruguai, 48 Tijuca – 2570-6514

Charanga: Avenida Rui Barbosa, s/nº Flamengo – 2551-6067

Mirilli: Avenida das Américas, 3757 Barra da Tijuca – 2431-2897

Piraquê: Avenida Borges de Medeiros, s/nº Lagoa – Parque dos Patins – 3875-7103

Radial Oeste: Avenida Presidente Castelo Branco, 293 Maracanã – Ao lado da UERJ – 2264-0019

– Posto Shell

São Bento: Av. Roberto Silveira, 283 Icaraí, Niterói – 2705-1043

– Lojas Americanas

Ipanema: R. Visc. de Pirajá, 526/532 A, Ipanema

Centro: Rua do Ouvidor, 175, Uruguaiana

Barra da Tijuca: Av. das Américas, 4666 – 2º Andar, Barra

Rio Sul: Rua Lauro Müller 116 – 4º Piso, Botafogo

OBS: taxa de conveniência 13% no site. Nos postos BR e pontos de venda, 10%. Por telefone 15% – Tel: 4003-2330.